“目标航程过半了。”

“我知道了。准备发射。”

“明白。”

武器操作员开始着手检查战斗机导航系统。此时编队正在渐渐接近最后的导航点，马上就要按照预订航线转弯向东,插向敌人不大可能预计到的科钦港。GPS与北斗系统的误差高达1.5公里，这说明美国人的试验还没有结束。现在中国人掌握的这套切实可用的导航系统成为了伊斯拉姆少将手里的秘密王牌。在他构思的反击中，歼11bs战斗机将在最大射程上发射鹰击导弹,然后返回。这个计划最大的破绽在于，鹰击导弹是一种增程的反舰导弹，所以只有惯性导航系统，并不是整合了北斗系统或者地形匹配能力的巡航导弹。在缺乏中继制导的情况下，无法修正累计误差，自然也很难发挥最大射程上的优势。在折衷的计划中，哈米德的编队将以150米的高度进入科钦港外150公里得到位置。如果敌人在那个地区有一部警戒雷达，攻击编队就有提前暴露的可能。一旦印度空军在阿拉伯海展开拦截，油料勉强的哈米德编队就有回不去的可能性,他的回程几乎需要沿直线走。另外一个问题是,在这样的距离上发射的反舰导弹的误差到底会有多大，没有人知道。如果只是些许的误差,并不影响导弹在海面上的攻击，一旦导弹的末制导雷达开机可以自行搜索目标，但是考虑到科钦港口沿岸有8个大型货\油轮顺岸式码头,以及集装箱码头。另外还有11条突出于港口中的系船浮筒式泊位，随时都会有几艘万吨以上的轮船停泊其间。其内部的复杂程度决定了这样战术上撞大运，技术上不完备的掠海攻击很难奏效。

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