上校觉得战斗似乎回到了很多年以前，那是一个完全依赖地面雷达指引而没有预警机数据链的时代。双方考虑的,是如何找到对方，先看到对方,很多时候视力好的一方会占据更大的优势,当然撞大运的部分也不少。

对面印度空军米格29突然发现巴方的飞机破坏了约定俗成的游戏规则，并没有见好就收礼让收兵，而是直插过来似乎要占据高度发射导弹。但是印度飞行员没有勇气接战，他们立即掉头向普纳基地回去了。萨米从垂直方向显示器上看到了敌人的动作，地面指挥所也提醒了他敌机的这个变化。他决定尾随紧追，测试一下敌人沿岸的防空能力，这不是伊斯拉姆少将的任务，只是老头子自己的想法。他就想跟着敌人往印度腹地跑，打乱他们的部署。歼10与雷电的编队朝东飞行了一会儿，直到被大孟买防空圈的一部C波段相控阵雷达盯上,这才调投向南.此时歼10B已经追近到了米格29后方30公里的地方,雷电的雷达以下视模式看到了第二架低空飞行的米格29,它躲在沿岸山脉中徘徊,发现被跟踪后也向内陆逃跑。上校克制住没有发射中距导弹，要在这样的距离击落以1.2马赫速度逃窜的敌机把握实在不大。

梅苏尔机场开始催促上校返航,这说明这次任务的主角已经起飞了。不过老头子的3个副油箱内仍然有一半的燃油，他还想试探一下孟买周边的防空阵地(他的军衔使得他可以在空中临时修改计划)。于是他沿着印度西海岸大致90公里距离，忽高忽低地飞行，先后有两部目标截获雷达和一部连续波雷达开机跟踪。这些新到货的俄制相控阵雷达性能优异，不过老头子在这样的距离可以轻易地摆脱这些雷达的跟踪，看上去操作员都还很嫩。

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