九月中，强劲得冬季风已经在远东生成。

飞剪艏快船在季风的吹送下，每小时航速可达十节以上，20公里的时速在18世纪还没有走完的时代，那绝对是世界上速度最快的船了。就算打出一半的余量，从南京到湾湾的打狗港，1200公里旅程，也就四天的时间。

但事实上双边的通讯手段要比这个‘四天’更快。

这南京沟通南洋的消息路线可不是全部靠海路，那就是一个补充，要快捷，首选的是飞鸽。这些年过去了，中国境内各处早就建立起了一个个鸽巢，南京用飞鸽去联系岭南，只需要一天一夜的时间，整个东南水师和广东境内的南洋水师就能动员起来。

然后这飞鸽再从广西飞到安南，从鸿基城到岘港，从岘港到归仁，然后消息一路传递到河仙镇。这才由人携带消息乘飞剪艏快船直扑曾母大岛南洋水师前沿主基地。

事实上南京城传下的消息跟叶廷洋偷袭大板鸭，中间错不了两天，等到叶廷洋派出的飞剪艏抵到苏禄群岛了，后者驻扎的诸多水师战船一边行动，再一边报信给曾母大岛，后者的军舰已经开出了港口了。

中国现在每年殉职的‘飞鸽兵’都是成百上千，但是鸽巢的规模越来越大，投入也越来越高，还专门组成了研究室，用意培育飞行信鸽，为此还不惜专门组建了一个密码的编撰部门，专门负责飞鸽传书的通讯密码编撰，可以说是投入了不小的人力物力财力的。那就是为了能够更快的接受情报，接受消息！

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