2月17日,大雪。
瓦尔纳明德,罗斯托克市以北30公里外的一座小海港。没有汉堡的繁华,也没有基尔港得天独厚的条件,虽然十三世纪这里就已经通航,但如果不是因为有每周一班越洋轮渡火车,或许连德国人自己都不会关注这里。
北风裹挟着漫天飞雪从斯堪的纳维亚半岛席卷而下,让失败动荡处于内战边缘的德国愈加冰寒。人们的目光全都集中到数百公里外的巴黎,那里有无数牙尖利嘴试图从德国身上咬一块肉下来。人们一边忍受着饥饿和严寒,一边默默等待着结果,却浑然没注意这个战争开始后因为轮渡停止,逐渐衰败的小港的变化。
通往荷兰、丹麦等国的道路已经被协约监管,斯卡格拉克海峡的德国水雷阵帮助不少德国富人轻松越过波罗的海逃亡瑞典和挪威。克虏伯等大公司也开始向外转移资产、著名的飞机设计师安东尼·福克干脆用火车走私带大批设备和飞机回荷兰。英法其实知道这些事,但除了法国和比利时天天抗议外,英美却都睁只眼闭只眼,只为不过分削弱德国,确保所谓的大陆平衡。
有这样一群人,也在利用这种混乱动荡根本没人管的季节,为心中的理想!为国家未来!挑战严寒和生死极限。
猛烈地暴风雪提供了最佳掩护,放慢速度的火车没有如往常进站前那样鸣响汽笛,而是缓缓地低速滑入海港唯一一个造船厂码头。码头上,来自中国广西的海军赴德学员,海军准尉陈雨秋顶着风雪挥动两色指挥旗引导火车。自小在热带长大的他原本很不习惯这种天气,刚抵达德国时还因此重病差点送命,最终在战友的帮助下不仅熬过最艰难的第一个冬天,还完成全部学业,最终随德国驱逐舰参加了日德兰海战。那场惊心动魄的海战让他和每位战友都明白一个道理,光有热血和激|情是无法改变国家命运的,必须拥有强大的工业能力,必须拥有最好的技术,只有那样才能建造出一艘艘强大战舰打败任何海上入侵者。
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