苏城回到大华实业，做了简单的安排，就借口考察船业工作，坐上了大华运输公司的船只。

大华运输公司是大华船舶被苏城回购以后，拆分合并所得的运输公司，它合并的是曾经隶属于济南动力机厂的大华船运的人员和船舶，从而具有了海洋运输和海洋渔业两大部门。尽管成立的时间较短，规模不大，但大华运输公司的利润并不低，尤其是远洋运输，有后来居上的势头。毕竟，背靠大华船业的运输公司，在购买新船、维修旧船的时候都有优势。

运输公司的总经理是老五徐立晨，他曾经独立运作大华船运公司，在远洋渔业方面狠赚了一笔。苏城与之约定了五年之期，如约给了他大华船运的股份。随着大华船运合并入大华运输公司，老五也水涨船高，成了大华运输公司的老总与股东，占有30％的股权。

由此，徐立晨也就成了荆山人中最早的千万富翁，同时，大华运输公司也从大华实业的直属公司，变成了大华实业的关联公司。

老五的成功，很是激励了荆山人，荆山向来有吃苦耐劳走商帮的传统，耐得住性子做经营的也不在少数。不过，随着时间的推移，能到大华实业来任职的机会是越来越少了。倒是自己创业，做大华实业的关联公司，继而进入大华中高层是一条现实的捷径。

当然，作为苏城表情的几个兄弟姐妹，如今基本都在大华实业内就职，只是升迁的速度，再也比不上曾经的老四老五等人了。

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