王胜以最快的速度，转道香港抵沪。

台塑在本地设了接待中心，派了台车到机场接机。王胜上车就看到座椅前面插着几份报纸。

他随意展开一份《新闻晨报》，就见头版印着浦东的照片，横排用粗体字写着：浦东地产市场启动。

王胜一下子坐了起来，一个字一个字的往下看。

台塑对大华实业的关注，早在油田竞标时就开始了，王胜和苏城见面的次数也很多，并有甲醇设备的建造约定。对台塑来说，这是个非常重要的口头约定，因为大华实业掌握着世界级的油田，双方若能合作，这就是最好的风险管控。

此外，台塑的70亿美元投资，主要是为了解决台塑自己的生产原料问题，王胜邀请苏城出资，也能降低本身的成本，属于一举两得。只不过，70亿美元的项目实在庞大，大陆的热情抵不过台湾政府的冷眼，投资才始终未能进入实质解决。

王胜仔细阅读报纸，希望从中得到一些隐藏的信息。直到车停稳，他都没有察觉。

“王先生，二十四层到了。”司机轻巧的打开了车门。

王胜抬了一下头，看到“上海国际饭店”的铭牌，便将报纸揣进怀中，递给司机小费，说了声“谢谢”。

上海国际饭店是上海年代最悠久的饭店，1934年代建成的24层楼，有远东第一高楼的美誉，见证了二战前的最后繁华与衰落。直到80年代，86米高的国际饭店都是上海最高楼，被老上海人称作二十四层。在超过百米的大厦就要被叫做摩天大厦的年代里，灰黄厚重的国际饭店总是让人怀疑资本主义的腐朽，怎么能腐朽出这样的大楼呢？

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