贺齐在亲王忽必烈领地上的行动，并没有受到更多的阻碍。因为他领地里的男人们，这时已经死的差不多了。而且在他从蜀地兵败而回之后的征兵，几乎征光了他领地里所有的男人。16岁以上的所有男性都进了他的军队，这一次又几乎在哈勒合林全军覆灭。

因此，在贺齐率领的大军在大雪之中出动的时候，轻易就征服了整个亲王忽必烈的领地。此刻同样到手了大批的战俘，他们同样也必需参加筑路的工作。

这样的施工，让远在温暖的台湾的赵伏波吃惊不已。从一开始讨论，只在去年才见过雪的赵伏波，根本不相信在这样的环境下可以修筑铁路。

倒是他的老师马丁，一点也不惊讶。因为当年《钢铁是怎样炼成的》的主人公——保尔柯察金与他的战友们，就是在俄罗斯的冬天里，赶筑了一条为莫斯科提供燃料的铁路。

相比之下，“华夏帝国”此刻建设的铁路等级，可比苏联那时的铁路简易的多。毕竟，这是火车刚出现时的铁路，与那个时代的铁路有着本质的区别。

数十万人，在这天寒地冻的时候，在那那些弧形的把工地与外界隔绝开的大篷子里拼命的劳作的。相对来说，汉人们生活的水准要高些。此刻他们享受着来自“华夏帝国”免费分发的冬季工作装之外，他们的孩子也都在附近的学校里开始接受教育。

相对之下，蒙古战俘又或者说要挪向哈勒合林的蒙古人，则没有那样的待遇。甚至在看管他们贺齐手下的罗斯人，也根本不管他们是不是蒙古人，在这里他们就是战俘，甚至比起那些汉人的地位更低。

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