孔谦总之是将消息传了过去，他也不说破陈易的身份，只点出“金源国际”和陈氏大卖场的名字，觉得对方能够明白。

但几百万的赔偿，着实不是哪一家石油公司愿意承担的。事实上，也没有哪一家石油公司愿意承担。陈易当日购买柴油和汽油的时候，特意分散在了不同的公司内，而今孔谦虽然将消息通知了东红、香洲等公司，但他们都是独立核算的销售公司，不管是不是国企，总是有自己的业绩考核与会计制度的。好在孔谦的身份决定，他们也都认认真真的复核后，给出了各自标准的回应。

其中无非是要求发票、损坏的证明，以及损坏金额的认定。显然，赔偿是会有的，光是凭孔谦的面子都可以有一些，可哪个公司赔多少，那是要分别来进行，缓慢来进行的。

不管它们背后是否同一个公司，赔偿流程必不可少。

这些却是陈易拿不出来的。

所谓的数百万元赔偿，主要指的是汽车的损失。尤其是载重汽车、工程机械和越野车，随便一辆就是好几十万的价格，整体换掉化油器和油路等设备，上万元很正常，数万元也并不多。事实上，现在的设备采购部部长康秋实，已经在全世界的求购各种汽车配件，但仍然有许多进口车辆暂时停放在空仓库中——就算是有了配件，目前维修组的李铎等人，也不会修理这些外国货。

而对于油品公司来说，在0号柴油3300元的时代，100万元能买300吨，数量很不少了，若是就利润而言更要增加数百倍。

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