随同季阿华前来雅斯克的还有交通司许平派来的几名技术人员，他们带来了已经成熟的烧窑技术，在听取他们的成果汇报后，赵强立即让他们在雅斯克修建两座小型窑厂，将雅斯克为数不多的六百青壮全部拨去修建窑厂，然后用出窑的砖块铺设道路。定远城那边，倒无须烧窑制砖，因为定远城北十几里处，有一座山岭，可以征用民夫从山上开采碎石用于铺设道路。

对于道路的要求，赵强给交通司制定的标准是宽三米，最窄处也要能供两辆马车并行。远东的地形决定交通司无法做到四通八达，只能在点对点的在各城之间铺设道路及驿站，主干道以外的地区，则是无能为力。各地都开工兴建小窑厂，但是出砖速度远不能满足需求，所以交通司采取的办法是逐步往前推进，在没有铺设砖石的地段，用干草和炭木灰铺设，以达到暂时凝固泥土，不致雨天过于泥泞难行。

七月十四，古里河城下了一场暴雨，这场七月的第一场雨让交通司及古里河城陷入了困境，交通司的工作几乎陷于停顿，因为一脚踩下去能没到膝盖的烂泥根本无法使用砖块铺设，更不提干草炭灰了。古里河城内，暴雨淹没了城池，房屋都进了水，落后而无效的排水系统使得两日后城池才排干水。大雨过后，居民的粪便更是浮出了粪坑，一时之间，古里河城中充满臭气，这使得前来治理的民曹人员及治安队全部搬到了古里河边办公。得到消息的赵强，在第一时间下令各地立即对现有城池的排水系统进行改进，并且修建公共厕所，引导居民定点排泄，排泄物由农垦司统一处理，用于田地施肥上。

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