这天，杨兴正赶到武汉大桥工地上巡视，武汉大桥是在1925年开始兴建，是中国第一座横跨长江的桥梁，也是一五计划最为重要的工程计划。

武汉长江大桥建成，将南方的粤汉铁路，北方的平汉铁路，以及京哈铁路联成一气，实现南北真正沟通。

除此自外，政府正在兴建的川汉铁路，汉九铁路，汉皖铁路也将贯通期间，武汉长江大桥建成，将会实现东西贯通，从而使武汉真正成为中国的中心。

武汉长江大桥横卧于汉阳龟山和武昌蛇山之间的长江江面之上。大桥为公路铁路两用桥，上层为公路，双向四车道，两侧有人行道；下层为复线铁路。总投资接近3千万个大洋，兴建后武汉大桥将粤汉线、京汉线连接在一起，将沪汉线，京汉线、粤汉线、川汉线连接在一起，可以说是贯穿南北，东西的大动脉。

去年枯水期的时候，武汉大桥已经打好8个墩，现在还没有完成，没事的时候，杨兴都会感到武汉长江大桥工地上，对现场指点一二，与工人们聊聊天。

照例，杨兴穿着便装，很多人也已经习惯了杨兴这种打扮，为了不引起旁人的注意，每次来到工地，杨兴都是轻车简从，杨兴就是一副工程师打扮，如此让自己更能亲近大桥建设者。

为了建设大桥，除了聘请中国工程师外，还聘请了十余位德国工程师，他们作为大桥设计、施工顾问参与建设。

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