历史上最早的喷气发动机被认为是古希腊数学家亚历山大利亚的希罗（hero of alexandria)在公元1世纪发明的汽转球。它通过安装在金属球上的两个喷嘴喷出蒸汽使球转动。不过它只能输出很少的一点功率，只是一个玩具。

13世纪时在中国则出现了使用黑火药作为推进剂的火箭，他们常被作为烟花和军用火箭的推进器，这也算是最早的实用火箭发动机。此后的时间里，火箭的发展断断续续。

世界上最早提出喷气推进理论的是法国的马克尼上尉和罗马尼亚的亨利·科安德。亨利·科安德还在1910年前后试制过最早的喷气式飞机，也就是比较著名的coanda 1910（可以译做科安德1910），但均未成功

严光会关注喷气式飞机是肯定的，毕竟喷气式飞机象征着天空的未来。

而当罗马尼亚的亨利·科安德试制喷气式飞机的时候，严光尚在美国开阔他的未来。另外当时亨利·科安德的喷气式飞机在当时并不算是什么轰动的发明，何况他还没有成功，不过就算这样，当这个新闻出现在报纸的角落上时，严光还是一眼就注意到了他。

虽然完全不知道这个叫亨利·科安德的家伙是干嘛的，不过严光可是很清楚喷气式飞机的重要性的。

只可惜当时严光连个落脚的地方都没有，就别提投资喷气式飞机的研究了。等到严光在四川落脚的时候，还要忙着其他的事情，而在四川军政府成立的时候，当时的四川甚至连一架活塞飞机的制造能力都没有，就不用提什么喷气式飞机了。

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