在民国初年这个时代里，如果是日本军人，那么日本士官学校毕业一般就是授个少尉，非常优秀的毕业生才能授中尉或者上尉，而进了陆大，毕业没准也就是个大尉或者少佐，要升到大佐，没有十几年的磨砺熬资历根本不行，反观中国，那时候海归比保定军校毕业的士官要吃香的多，日本士官学校毕业回来，只要活动一下走了哪个地方督军的门路或者啥的，一晃眼就能弄个校级军官，熬2年没准就升级成了少将旅长啥的。

在王庚前世，不过是西点军校毕业的士官生王庚，回到国内进了陆军部，一转眼参加巴黎和会当武官的时候就已经混了陆军上校的军衔。

赵以宽在中国参战军和西南方面军的东路军里都为人低调，不过一旦开口往往一语中的，板—垣对混成装甲第2旅的编组方案显然，没有获得赵以宽上校的认同，而这厮，不出意外的话将成为新的混成装甲第2旅的代理旅长，所以他的意见相当重要。

“索噶……赵上校，我不同意你的看法，没有冒犯的意思，野战炮兵联队的骡马既可以拉车，也能骑乘，根据联军总部在车里雅宾斯克战场指挥员速成培训班上的教材培训要求，热兵器时代的骑兵主要是用于机动，作战的方式以下马为主，骑马为辅，这样的话，对战马的要求比以前要低的多，而且由于两个炮兵联队的骡马和人员被道奇卡车换装下来后有大量的富裕，不用来组建骑兵难道组建步兵联队么？”提出质疑是独立重炮兵第12联队的联队长藤田大佐，他自认自己的联队里头都是精兵强将，即使只是辎重和运输兵，骑上马比骑兵第12联队也差不了多少！

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