当然，此时的协约国飞机都早已经安装了射击协调器，而东线联军航空队的所有作战飞机都用勃朗宁12·7MM大口径机枪换下了机首的维克斯机枪，用勃朗宁7·62气冷式航空机枪换下了后座和机翼上的机枪。

SE5作为重型单座双翼战斗机，他的设计不凡之处在于，SE5的驾驶舱位于机翼后方，除了机首安装了射击协调器的主力机枪之外，SE5在上机翼的中间根部，安装了一挺手动机枪。

这在SE5初始设计是无心插柳柳成荫之举，当时协约国飞机还没有发明和安装射击协调器，机枪要么装在两翼上，要么装在机翼上方，对瞄准和射击都带来诸多不便，因为你不能使飞行员的驾驶视野和射击视野同步。

而SE5这挺安装在上机翼根部的手动操控的机枪，在协约国战机也普遍使用了射击协调器和安装了螺旋桨之后的机首机枪后，反而显现出它的威力来了，这就是在对敌空战的时候，你不用死死的咬住敌人的尾巴，只要敌机处于你的前方大概120度的视角之内，你都可以操控手动机枪瞄准和向目标射击。

而机首机枪是固定的，这意味着用机首机枪瞄准敌机你多数时候得操控整架飞机的姿态来使得目标出现在你的主机枪瞄准器之内，所以SE5的这挺手动机枪很好的弥补了机首固定机枪的局限性。

SE5作为单座双翼重型战斗机，虽然实用升限略有不足，但是最大平飞速度达到222公里/小时，超过FokkerDVIII约10％，而续航时间则为2小时，也远超过FokkerDVIII的1个半小时。

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