说这个价格出乎意料，是因为现在美国市场上，凯迪拉克Fleetwood的顶配车型braugham的价格只有4.3万美元；林肯TownCar的价格还要便宜一点；丰田旗下的Lexus LS400的价格却都要5.3万美元；至于公认的顶级量产豪华车品牌Mercedes-Benz旗下的W140 S300SEL则要7万美元左右，顶级的S600SEL则要差不多12万美元。

最重要的是，从1955年第一代克莱斯勒300系列诞生开始，克莱斯勒300系列车型就不是克莱斯勒旗下的顶级豪华车型系列，克莱斯勒给自己的这款车的定位基本上和Mercedes-Benz的W140系列的顶级车型S600SEL同一个价格，这个价格，确实有些出乎大家的意料了，原本大家以为克莱斯勒300C应该要比凯迪拉克Fleetwood和林肯TownCar还要低一点的。

说这个价格又在大家认为的情理之中，是因为这车的工业设计、这车内饰水平……所有展现出来的一切，都超出了大家之前对这款车的最高期望，完全可以说这款车的设计是颠覆性的，它甚至为未来的汽车设计指明了方向，尤其是其内部豪华的配置，让克莱斯勒汽车高层有足够的底气给这款车的顶配车型给出11.8万美元的定价……当然，除了顶配车型之外，肯定还有其他的配置，相信其他相对较低配置的车型的价格肯定没有这么高。

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