相比于路易斯·卡列拉这个总统，工业部长罗伯特·克莱姆·洛佩兹多少对飞机还是懂一些的，似然不懂的太多，知道的只是一些基本的常识，但这已经足够了，有些疑惑的自言自语到，“可是我怎么觉得这架飞机有些像动力三角翼？不过从来没有见过这么大的动力三角翼。”

动力三角翼？听到罗伯特·克莱姆·洛佩兹的这句话，总统路易斯·卡列拉和商务部部长卡洛斯·古铁雷斯都瞪大了眼：世界上还有一种飞机叫做动力三角翼吗？

“没错，这架飞机是在动力三角翼的基础上改进过来了的。”林鸿飞对于这一点并不否认，毕竟这货虽然看上去是一架飞机，但身上动力三角翼的痕迹实在是太明显了，上方采用布置蒙皮的硕大三角翼、置于中后部的星形气冷五缸汽油发动机……这些基本的因素都透露出这货跟着动力三角翼的血缘关系。

“罗伯特，动力三角翼不好吗？或者是安全性不好？”总统路易斯·卡列拉不知道的工业部部长为什么会这么问，以为动力三角翼这东西有很大的问题，不由得问道。

“不，动力三角翼是世界是上最安全的飞行器之一，就算失去了动力也可以像滑翔机一样慢慢的从天空滑下来，只要飞行员自己不犯错误就没事……美国人的C-123运输机你们都知道吧？美军使用这款飞机当年在越南战场大量抛洒落叶剂，这架飞机其实就是在一款二战时期设计的金属无动力滑翔机的基础上加装了动力系统之后改装过来的。”

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