傍晚时分，辰天一行乘坐的飞艇抵达了纽约西郊的临时飞艇降落场。

一走出飞艇那寒冷的海风便迎面扑来，辰天紧紧衣领，挽着丽莎又一次走上鲜艳的红地毯，然后踏着美丽的夕阳走向不远处等候的车队。

这是一支规模、成分都与上午那支相仿的车队，20辆戴姆勒牌小汽车以及里面的司机同样是从德国本土运来。这排场虽然算不上特别大，可细品之下也不难看从中看出其国家工业的技术水平和实力。

在出行工具的准备上，来到美国的另外四国代表团同样不甘居于人后。

相比德国而言，奥匈帝国的汽车工业处于一种近似原始的状态下，因此他们扬长避短的从国内运来的是一批骏马和马车，而这些马车行驶在大街上同样吸引人目光——豪华的装饰、清一色的纯种骏马以及穿着华丽的马车夫，这一切都彰显着皇家的不凡气质和雍容华贵。

无独有偶，俄国人也选择了和奥地利人相同的方式，近百匹良种马和独特风格的马车不远万里从国内运来，他们出行时的气势自然没得说。只是在辰天看来，这两个国家都“缺乏技术含量”。

日本国内虽然早在1907年便制造出了第一辆国产汽油轿车，但其质量、生产规模和技术等各方面都还无法与欧美一流工业强国相媲美，而日本的矮小马匹更是无法和欧洲优等马相提并论。不过八仙过海各显所能，日本政府临时从美国福特汽车公司购买了一批小汽车，同时紧急派遣一批人员前来了解技术性能和熟悉驾驶。当日本的代表团抵达美国的时候，这些小汽车顺理成章的成了他们的专车，虽然“技术含量”也不高，但好歹迈入了汽车一族的行列。

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