战争结束的第5个月，达达尼尔海峡这条由地中海前往伊斯坦布尔和黑海的唯一海上通道早已恢复了战争前的繁忙，那些曾让协约国舰队吃惊苦头的水雷不见了踪影，但两岸一座座虎视海峡的炮垒以及上面依稀可见的黑色炮管却依然捍卫者奥斯曼帝国最后的尊严。

此时，协约国与土耳其政府的谈判正在紧锣密鼓的进行当中，等到《色佛尔条约》条约签订之时，这条海峡就该归国际共管了。

在这条船只往来频繁的海峡中，一艘白色的、油漆斑驳不堪的小货轮毫不起眼，在那些站在大船上的显贵们看来，它就像是个前往伊斯坦布尔朝圣的乡巴佬，浑身上下都是泥土气息。

“从现在开始，他就是奥地利商人米切尔·布劳恩，他是他的助手奥利弗·休伯特，还有我，我是恩伯特·林克，他的合伙人。你依然是你，阿尔萨兰，我们雇来的土耳其向导，明白吗？”

尽管早在离开潜艇编队之前就已经交待过，但事关重大，张海诺还是忍不住又叮嘱了一遍。

土耳其小向导很乖巧的用力点点头，指着奥托·冯·格伦布考，“米切尔·布劳恩先生，奥地利来的商人”，然后指着瑟吉尔·沙赫德，U148的轮机长，“奥利弗·休伯特，助手”，再接下来是张海诺，“恩伯特·林克，合伙人！”

张海诺、奥托和吉瑟尔相互一望，各自露出一丝会意的微笑。随快速号一同前来的除了艾尔加一家和阿尔萨兰之外，还有布拉茨、西蒙和另外12名有过在水面舰船上服役经验的艇员。布拉茨和西蒙的作用无须多说，这些艇员则负责在张海诺他们买好船之后将其开往预定会合地点；瑟吉尔·沙赫德熟悉船只的动力系统，是这次买船的参谋！至于奥托，这是一个比自己还有贵族气质的军官，所以由他来担当这次买船行动的头目——来自维也纳的富商公子，张海诺的身份则是兼提供参考和部分出资的合伙人。

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