黄昏之前，林恩夫妇在帕特男爵的引荐下又与另外两位瑞士本地的企业家进行了接触，然而午餐加上大半个下午，获得实际进展的却只有林恩的骑术。看得出来，企业家们在战争刚刚结束时都选择了相对保守的经营策略，即不贸然插足他们此前所不熟悉或者不看好的行业，而金属行业也不幸位列其中。

“英美生产的车辆发动机已够全世界五至十年之用，大量机床将从军用品转回民用品生产，仓库里的钢锭又堆积如山，在这条环环相扣的产业链条的最底端，钢材原材料的生产——不论是矿石加工还是废旧钢材回收，都将遭遇一个相对的低谷期。除非俄国人开放他们的市场，向全世界采购他们国家重建所需要的各种原料。”其中一位企业家如是说。

不管这些预测是否准确，林恩已经无从去翻阅那些有关经济发展和行业变化的历史数据，他基本决定放弃了花费高昂成本在瑞士寻找壳公司的计划，而是带着坚挺的瑞士银行支票一路从西欧扫荡北上，法国、比利时、荷兰、丹麦、挪威、瑞典然后是芬兰。他相信呼吸着自由的新鲜空气，自己的视野和思路都能够蜷缩在“避难所”基地内更为强大。

临走之前，在帕特男爵的默许下，林恩和黛娜返回茶座，履行先前对侍者们所做的承诺，将冯·匹菲尔这倒霉孩子送回家去。醉得快未必醒得快，这睡了五个多小时，德国贵族后裔还是晕晕乎乎的，林恩只好等帕特男爵将车开来，再伙同沃夫鲁姆将他弄上车。依照侍者们提供的地址——帕特男爵其实也很清楚的地址，将他送到了位于日内瓦城以南的一栋小别墅，而据帕特男爵所指，匹菲尔家族的工厂就在遥遥相望的山脚下，以钟表、车辆仪表、小型铸件和模型为主业。常年来规模一直得不到扩大，倒也不是经营策略方面的问题，而是瑞士政府不希望这些对环境污染较大的工业企业做大规模，而且一直对它们的排污标准有严格限定。将大量精力和资金花费在了这些方面，也就很难再引进新生产线、招募新工人。

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