南海号,东海号,黄海号,渤海号。
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作为一家优秀的造船厂,不但要拥有强大的设计能力与技术基础,还要做到审时度势,准确把握局势的发展方向。
对崇明岛级的前期设计证明了江南造船厂的能力。
当时,几乎所有人都认为,帝国海军会批量建造崇明岛级战列舰,而不会再开发新的战列舰,至少不会将新式战列舰的开发与建造工作放在首位。
事实却正好相反。
在这里面,起到关键作用的仍然是江南造船厂。
早在设计崇明岛级战列舰的时候,江南造船厂就准备了两套方案,一是性能优先型,即后来的崇明岛级;二是性能绝对型,即完全按照主要性能要求指标来设计,而不管造价,也不在乎排水量的限制。
当时,考虑到船厂自身的建造能力,还有海军思想观念的转变速度,海军对战列舰造价的承受能力等等因素,江南造船厂递交的是性能优先型的设计方案。随着战争的进一步扩大,海军肯定需要更强大的战舰。
明历五百四十九年(公元1917年)初,江南造船厂向海军递交了另外一套设计方案。
当时,帝国海军并没有立即决定采纳该方案,毕竟太超前,而且初步核算之后,其建造价格是崇明岛级的两倍!
以当时的情况,帝国海军宁愿要两艘崇明岛级战列舰,也不会选择新的战列舰。
当然,帝国海军也没有完全放弃这一方案,并且下拨了一笔设计款,让江南造船厂去完善该设计方案。
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