日本飞行员也不全是死脑筋，发现毫无胜算之后，最后那名飞行员选择了跳伞。

这是一个非常理智的选择，刘威驾驶F-22J在日本飞行员附近盘旋了一周，才向西扬长而去。

他没有干掉那名飞行员，因为没有这个必要。

到此，即便不包括纪野那架，刘威也击落了十架F-22J，成为名副其实的“空战王牌”。

飞出二十公里后，刘威把飞行高度降到五百米，关闭了战斗机上的所有电子设备，随后转向东南。

发现所剩燃油不多之后，刘威让战斗机以巡航速度飞行。

必须承认，F-22系列战斗机的内部油箱非常大，即便不携带副油箱，转场航程也超过了三千五百公里。在只剩下大约四分之一燃油的情况下，仍然能够以较低的亚音速飞行一千公里。

因为空战地点离北美大陆并不远，所以足够让刘威回到塞德罗斯岛。

此时，北美防空司令部里已经乱成了一锅粥。

伴随日本战斗机机群前往夏威夷群岛的只有一架E-3C，而且在两百多公里之外。

空战打响的时候，E-3C的雷达只断断续续的探测到了F-22J，因为只有F-22J打开弹舱门准备发射导弹的时候，才会暴露行踪。随后，E-3C的空中管制员收到了日本飞行员发出的呼叫，知道有一架F-22J“叛变”，袭击了其他战斗机。

在此期间，E-3C上的空中管制员尽了全力，也只探测到了被击落的战斗机。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.360lele.cc

(＞人＜；)