给杜合出了个主意之后，贝海就下线睡觉去了。第二天一觉睡到了十点多钟，睁开眼和狄丽雅通过网络互动一下之后开始准备午饭，同时喂狗，自己吃完饭之后喂羊。然后就是绕着自家的小农场转上一圈儿，看看大棚里的蔬菜长的怎么样了，塘子里的鱼是不是个头又大了一点儿。

轻松的小日子过了没有几天，让贝海闹心的事情又出来了，这一次真是正事儿，贝海的新渔船方案两家都给出来了。

格恩顿船厂的方案虽说比以前有些变化做了改变，不过这思路上似乎就是陷入了僵化教条，设计出来的东西真是没什么新意。连贝海这个外行都看了出来，船型不变在船厂现有的几艘小船型上放大比例，速度不够就换大引擎，一台不够就两台，三台不够就三台，整个新船约有一半的空间就用来摆这三台引擎了。

倒是门德尔松船厂的新方案一如既往的合乎贝海的心意。

这一次前期的双体船方案被换成了三体船，这个三体船可不像是美军的那种濒海战斗舰这么犀利的，其实要是建好之后水线上的部分从侧面乍一着和普通船一个样子。从船头倒是能看出三体的三条船艏线汇聚到了一船艏的三个点，船的前脸有明显的一个山字形伸手到水线下。

从整个船身的形状来看，不像是三体船更像是圣保罗出的那款108英尺长的双体游艇的变体。贝海的新船从俯视看来的确也和这艘游艇一样方头方脑的。当然了船甲板上层的建筑没有游艇这么讲究，三分之二的面积都是大甲板。

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