肇事车是一辆运送渣土的工程车,根本就用不着查找,正停在事故处理大队的停车场,因为事故发生当时,车主就拨打“122”报警,接受了处理。
专案组根据事故接警、处理记录进行了分析,并沒有发现疑点。
“事故的接警和处理记录,只是反映事故本身的实际情况,至于事故背后有什么猫腻,是根本体现不出來的。”
项自成在得到情况汇报后说道:“现在首先要确定这起事故到底是意外还是人为安排,可以通过两个方面來求证:一是调看事故发生地周围的交通监控,看工程车的行踪是否存在疑点;二是查看工程车司机及其家属的银行账号,看有无异常的资金流动!”
“这方面的事要有交巡警支队的大力配合才行,否则调看交通监控会很不方便。”
专案组人员道。
“那个容易,我现在就给暂时主持交巡警工作的副支队长左青亮打个电话。”
项自成道,“你们随后就过去,把相关视频资料查清楚,我觉得那肯定会是个突破口!”
项自成的判断沒错,经过调看交通视频资料,专案组果然发现了问題:事故发生的时间是夜里大概十二点,但之前的两个小时内,从事发地点向外扩展一个“回”字型,不管大小路口,工程车竟然沒有移动的记录。
专案组断定,工程车一定是提前躲在某处,在接到呼应饿通知后才发动上路,故意对那名保安制造交通事故。
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