码头上堆积如山的货物是怎么来的，现在已经没有人去关心了。登州地界上关于陈神医的传说，现在已经没多少人记得“医”这个字，取而代之的是陈神仙。当然这只是不明真相群众的自发改良后的版本。

轨道的出现，大大的提高了运输的效率。从货运码头到张家庄，再到登州，最近在修通了到莱州的路段，昌邑已经通了轨道。人们在不知不觉之后，被灌输了一个“真理”，陈老爷一贯正确。这是个很可怕的事情，更可怕的是一种潜移默化。

陈燮在码头的出现，引起了码头搬运工的欢呼声。一个月五个银圆的工作，足以养活七八口的人家。现代社会没几个人会喜欢自己的老板，在明朝则相反，码头上绝大多数人是真心崇敬陈燮这个老板。没有他，大家可能都饿死了。

崇祯七年的春天，大明朝这辆走在下坡路上的破车，刹车片磨损的异常严重，下行的速度开始家伙。二月初五，农民军攻陷兴山，杀知县刘定国。十五日，下瞿塘。二月二十一日，又攻下夔州府（今四川万源、宣汉、达县、梁平以东地区及湖北建始县）、大宁，围攻太平。由于土司秦良玉率军阻断了农民军前进的道路，崇祯七年三月，入川之老回回等数营义军又自阳平关（今陕西省宁强县西北）入秦州，复返陕西。

崇祯七年正月，张献忠自信阳西去商、洛地区。李自成与张献忠合兵攻取澄城，直逼平凉等州县。二月二十八日，张献忠等十三营义军自河南商、洛西出潼关进入汉南。三月，老回回等部也由川返陕，农民起义军重又联合一起成为一支强大的力量。

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