接到瓦尔德加德的电话的时候，林铮有些无法相信自己的耳朵……

“老瓦，你说什么？比利时邦奇自动变速箱想要和我们合作？你确定今天不是愚人节，你不是在和我开玩笑？”

“BOSS，您知道的，我从来都不拿这种事情开玩笑。”比乔恩·瓦尔德加德不知道自己老板有什么好激动的，丫的语气很平静。

自打特斯拉汽车将正在测试CVT版本的SMART CITY的消息放出去之后，日本JETCO和德国博世这两大CVT变速箱企业的电话就打了进来，拼了命的想要说服特斯拉汽车放弃自己开发CVT，选择与他们合作，在瓦尔德加德看来邦奇的目的和JETCO、博世没什么两样，都是在向自己推销变速箱的。

听瓦尔德加德说完，林铮也平静下来，主要是他被邦奇的大名给镇住了，邦奇在咱们国内的地位有多高呢，这么说吧，咱们民族汽车品牌除了X瑞之外，凡是使用CVT自动变速箱的，基本上变速箱都是出自邦奇，而且和大众一样，共和国也是邦奇最重要的收入来源，甚至比大众更离谱的是，共和国市场的收入占据了邦奇公司所有收入的9成以上，在邦奇的老家欧洲，他们甚至关掉了自己的工厂，只保留了研发中心，所以可以这么说，虽然邦奇的总部在欧洲，但邦奇的消费市场就是新兴盛的汽车制造大国：中国。

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