哈尔滨是俄国远东铁路最重要的一环，它向南连接着南满，向北连接着北满，向东一直连接到哈巴罗夫斯克（海参崴），夺取哈尔滨，就相当于切断了中东铁路的主动脉。另外，从海参崴和俄国内地调集的物资，全都要经过哈尔滨的调配。俄军原本在这里了一个三万人的主力师。但是随着日俄战争的进行，俄军远东司令库特帕罗金对俄军进行了扩军，俄军由最开始的15万人已经扩军到了40万人。而驻扎在哈尔滨的军队，也调换了三次，如今驻防在哈尔滨的则是东西伯利亚第五师。

俄军远东军团的番号一般来说都是西伯利亚第几步兵师，这代表着正规军，而很显然，东西伯利亚第五师，根本就是一个杂牌部队，是从各地抽调临时组建，再配以老兵做战斗骨干的一支军队。

不过俄国人虽然是杂牌兵，可是他们对作战非常认真，这一点比清兵强的太多了，清兵在作战的时候想着自己不死以后还能赚钱，俄军想着把对方杀死能够抢钱，所以俄军和清军一旦相遇，结果毫无疑问就是清兵战败。对俄国人来说不幸的是，面前的对手比他们更渴望胜利更嗜血更好斗，

18日早上六点，39军主力逼近哈尔滨市南郊的平房镇，面对兵强马壮且实力强大的中国军队，驻防在平房车站的俄军一个排守军立即将小火车推了出来，然后乘坐小火车逃入哈尔滨市。由于哈尔滨市是后建设形成的城市，且建设时间不过八十多年，因此整个城市是以中东铁路线路为依托而建造，俄军将重兵集结在哈尔滨火车站以及中东铁路公司（苏联时期后改为中东铁路局）周围，因此对于外围防御并没有做太多调整。俄军设定的外围阵地则是哈尔滨道里与道外两个居住俄国人较多且拥有商户和工厂较多的核心区域。

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