出乎预料的是，第一条跳出来反对奥匈帝国在华扩张势力范围的不是和西北铁路集团有火车头买卖合同的美国人，而是比利时人。由于比利时人承办了芦台铁路（京汉铁路），可以说比利时好不容易将自己的影响力扩展到中国内陆，没想到奥匈帝国横插一脚，这些可恶的奥地利人想要做什么？

当然，在比利时不是一个人在战斗，在他的背后有英法俄三方的支持，陕西、青海、山西、甘肃和河南是清政府完全控制的地区，为了各国在华势力的平衡，列强们才勉强没有伸手。却没想到奥匈帝国横插一脚，岂能让列强咽得下这口气？

英法俄比反对奥匈帝国在华扩大影响力，而奥匈帝国也不是没有帮手，他们的亲戚德意志帝国则公然站出来为奥匈帝国说话，双方唇枪舌战，好一副瓜分中国的贪婪嘴脸。

最先退出讨论的是依旧是比利时，而导致比利时退出的原因让人哭笑不得，比利时人承建的芦台铁路泸定桥到河南郑县的铁路铁轨，居然被义和团拆得干干净净……

没有人和奥匈帝国争夺西北修路权了，英法俄只能自认倒霉，但是他们并不甘心，纷纷派遣代表来到西安，寻找西北宣抚使曹跃，劝解曹跃一定不要和奥匈帝国合作，那是一个极其没有效率且混乱的国家。

就在列强的吵闹和曹跃苦练军队中，时间来到了1899年的9月份，上海的股市终于崩盘了，孙汝祺等人先后从上海和青岛等地返回陕西。

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