如今贵阳城外，已经完全变了一番样子。远东军的工兵部队已经在城外，陆续建立了庞大的军营、飞艇起降场等设施。

由于远东军后勤部打通了乌江水道，大批物资也通过乌江源源不断的运抵贵阳，后勤部在贵阳城外建立了一个独立的后勤分部，贵阳城外也成了西南野战军在西南地区最大的后勤物资集散地。

现在每天都有大批驮载物资的西南军马，从乌江渡到贵阳两地往返，川黔古道上一匹匹驮载物资的西南军马连绵不绝。

由于物资数量太多，使得西南军马的数量根本不够，所以远东军在川黔等地雇佣了大批的马帮，补充后勤运力的不足。

即便如此，山地环境下后勤物资的补给工作，仅靠西南军马驮载物资，使得西南野战军的后勤补给工作，依然比较紧张。

为此，强大的远东军工兵部队，利用飞艇从后方吊运来大批物资，在川黔古道乌江渡至贵阳路段的各个险要地段，修建了几个蒸汽动力的索道，这样一来，使得后勤物资的运送速度，得到了极大的提高，有利的保障了西南野战军的后勤补给需求。

另外，远东军后勤部还利用红河水道，利用蒸汽甲板驳船将物资源源不断的运到云南元江府，再从陆路通过西南军马运往昆明，并在昆明城外设立了后勤分部，建立了庞大的后勤物资集散中心。

西南后勤物资补给通道的打通，为西南野战军执行下一步作战计划，奠定了坚实基础。而且战士们经过几天的休息，也都恢复了体力，再次生龙活虎了起来，部队的求战欲望非常强烈。

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