骆秉章自尽的第二天，成都的满清官府开城投降。带着不同顶戴花翎的大小官员们一个个浑身颤栗的跪伏在城门口，穿着草绿色军服的光复军唱着军歌，浩浩荡荡通过城门开进了成都这座锦绣城。

骆秉章的脑袋被砍下来示众，投降的汉人官员们被赦免，旗人和他们的家眷被聚集起来拖去出公开枪毙。一个月的时间里面，四川各城纷纷投降。光复军完整的占据了南方的半壁江山。

1867年3月5日，左宗棠跟着韦泽从南京逆流而上抵达武昌。此时的武昌张灯结彩，到处张贴着标语，“恭贺粤汉铁路通车”。从武昌到广东的铁路终于修通。从1857年开始，光复军就开始聘卿工程师开始做勘测工作，1859年，这条铁路的广东段就开始修建。

解放江南之后，粤汉铁路就列入了国家重点项目，进入了全面加速期。从开始筹划到完工，整整用去了十年时间。

在众人的簇拥下剪彩，合影。韦泽等人就乘坐上了专列从武昌开往广州。左宗棠不是第一次乘坐火车，南京到九江的铁路此时已经修通，他专门请假带着全家跑去乘坐了火车。路边飞驰而过的景色让左宗棠觉得如同做了场梦。坐完火车之后，左宗棠正式向韦泽提出申请加入光复党。这种现代科技的冲击让左宗棠对旧时代完全没了兴趣。

乘坐火车从武昌到广州，心理上的冲击远比实际距离来得更大。以前几个月跋涉的路程现在几天之内就能完成。步行的时候需要消耗无法形容的体力，还要面对烈日、暴雨、狂风、疾病。现在只要坐在能够遮风挡雨的车厢里面，悠哉悠哉的等着这样的钢铁长龙抵达目的地即可。即便是亲身体会，左宗棠也觉得难以置信。

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