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第981章 中短程宽体客机

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波音777客机,这款作为波音公司在90年代推出的双发远程宽体民航客机,定位上主要是看中了747与767之间留下的市场空隙,项目在90年的时候,由波音公司正式立项研制工作,超高效率的波音777项目部只用了区区五年的时间,到95年就直接拿到飞机的适航证,并且还将首架飞机交付首发用户美国联合航空公司使用。

那么作为双发中远程宽体客机,波音777客机实际上的对手就是A330/A340这两款飞机,肩负着力挽波音767客机在竞争中节节失利的败退之使命,事实也确实如同之前波音所预计的那样,波音777定型服役之后不过十七年的时间,2012年就完成了总计1000架的生产数量,这数字在宽体客机市场来说已经算是很了不起的一个数字了。

至于说后来的A350与B787之间的战争,那差不多就算是另外的一回事了,反正现在的波音是直接打出了777来对抗A-330/340两款型号,至于这款飞机的性能到底牛逼到了什么程度,订单能够反映所有需要的数据。

首先波音777这款飞机采用三级布局的时候,在载客数量上可以达到300人,后续型号的高密度布局则是达到了450座,航程上则是9000-14000千米之间按需选择,飞机的航程最低能覆盖整个美国内陆,然后下一个级别的航程是横跨大西洋,最后航程最长的型号则可以直接横跨太平洋飞机,所以这算是不择不扣的中远程洲际宽体客机。

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