很激动，虽然诺斯罗普没有答应教如何编写飞行控制律，但愿意指出基地编写的飞行控制律的错误就是最大的所获，有诺斯罗普检查错误，也算是间接的学会编写飞控。

虽然会让诺斯罗普找清楚基地编写飞控的风格，但现在没有其它的办法，学会编写飞行控制律是最重要的，至于风险问题，暂时还管不了那么多。

要编写数字式电传飞控，单单是基地还不够，必须要借助0611所的部分力量，研制了歼教七A模拟电传增稳系统的西工大，同样也不能放过。

诺斯罗普的技术人员还没有到，基地需要赶快‘招聘’飞行控制律编写人员，杨辉完全有理由相信，只要基地的消息一放出去。0611、西工大肯定都会响应号召，能有这样的一次实践机会，肯定得要好好的珍惜。

杨辉一路上高高兴兴的回去，布朗却有些担心：这次公司轻易地答应了要求，很有可能就要轻易的让华国在电传飞控技术上追上来，大边条翼的技术就是前车之鉴啊……

搞不懂诺斯罗普高层的想法，布朗也只能往好处想：又不是直接教他们编写飞行控制律，只是判断对错而已。退一万步来说，就算学会了编写飞控软件又怎么样，没有先进的电子工业，数字式电传飞控完全没有实现的可能。

布朗不知道的是，共和国的电子工业会随着共和国的经济发展，在九十年代开始发力，新世纪完全爆发。在后世，共和国的机载电子设备也是准一流水平，至少不会拖后腿。

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