没有等到搭载观看对接的人员的运七降落,倒是严队长驾驶着受油机先飞回来。
稳稳地降落,滑行至跑道尽头,杨协助地勤人员将登机梯搭上飞机。
抬头看着座舱中:“严队长,我说过要等待你试飞归来的,而现在看你表情,应该空中对接很成功,我可以安心的回基地报喜。”
取下头盔,珍重的递给杨辉拿着,这是沙特支援的美式装备,精贵着在,要好生惜疼。随后才走下来,将飞机移交给地勤人员。
“很不错,也不枉我苦练那么久,若是这次不成功的话,我首先都对这成吨的油料,好在一次对接成功。”
笑着和杨辉往跑道处走过去,后面还有两架飞机没有降落。
“跟我先过来吧,你回基地光靠一张嘴怎么报喜,后面的运七飞机上有专人照相,待会儿你拿回去基地去。”
……
拿着手中照片,杨辉也算是看到了第一手空中对接的影像资料,看完小心的放在公文包里面。
“行,我这就回去,严队长你在这边要保重,争取早日实现空中加油对接,我们都等你消息。”
挥挥手,杨辉离开西飞,打道返回基地,七八十年代国内的三叉戟客机是主流,现在杨辉也不列外。
坐在老式的三叉戟客机里,心里却在感叹,到底要什么时候才能坐上还在纸面上的新飞机。
民航飞机降落自然是在民航机场,是没法像去西飞的时候一样,坐军用飞机直接点对点起降。
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