因为眷兽蝠鲼王暂时“搁浅”，众人不得不换乘交通工具——飞机。

不要觉的奇怪，实际上在第一次在南极洲飞行的是英国人体伯特·威尔金斯爵土，1928年11月，他从欺骗岛起飞，在南极半岛上空进行了长距离观测和航空摄影。

美国的查里德·伯德上将，在1929年11月29日首次完成了飞越南极点的航行和空中摄影。1933至1935年，伯德在玛丽·伯德地再度利用飞机进行考察，通过航测证明罗斯海和威德尔海不连在一起，即南极大陆是一个整体。

1935年11月至12月，美国的林肯·埃尔斯沃思和赫伯特·霍利克一凯尼恩从南极半岛顶端的邓迪岛起飞，纵贯南极半岛和横穿西南极洲，到达鲸湾，航程达3700千米，重要的是两机先后着陆4次，首次证实飞机可在南极大陆进行各种项目的考察。

SPW财团将大量的物资以及一架被拆卸的飞机打包后，直接从波士顿港运过来的，不过，这个时代可没有苏联的米尼尔站和老美的麦克默多站，所有的补给都是一次带上，非常的不方便，好在攻略者们有恶灵契约提供的贮存空间。

当然，飞机的部件太大了，SPW财团抵达极地后就将飞机组装了起来。

如果从地面走动，大概会留下太多踪迹，所以攻略者为了尽量不被尘之朱庇特提前抓到，所以选择了用飞机行进。

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