这架伯克2型飞机的雷达有地形回避能力，飞行员可以在平视显示器上看到起伏的地形，提前知道前方高于自己飞行高度的山丘，但是在超低空飞行中飞行员必须注意力高度集中，手也不能离开操纵杆。在这一点上，这架雷电伯克2不如拥有完整地形跟踪能力，可以通过自动驾驶仪飞行的F16C。这也使得萨米不能贴得太低，不过他心里有数，只要保持在200米至300米以下的低速飞行，蒙混过A 50I 的机会很大。

这次攻击的航程是精心计算过的，考虑到大量低速低空飞行的阶段，可以说燃油紧巴巴的（这也是他没有携带低空导航吊舱的一个原因）。表面上，仅仅依靠三个副油箱，这架飞机也有把握飞到山口附近，不过届时必须进行孤注一掷的追击，这些油箱都必须抛弃，返航会是一个难题。好在萨米没有仔细想过这个问题，他认为，如果可以一击成功，即使在能勉强返回领空后跳伞也是值得的。

飞机向北飞行了一段距离，转向西方，这主要是为了伏击磨掉一点时间，同时也是为了迷惑对方雷达。他在吉尔吉特附近开始偷偷升高了一些高度转向，从此隐入了深山。

“战神”上的一名操作员一直在注意白沙瓦附近出现后一直向北的目标，雷达对这个时有时无的目标始终无法进行跟踪，不过这名操作员一直心存疑虑，怎么看这个信号也不像地面发射干扰或者一辆疾驶而过的卡车，直到这个目标从屏幕上彻底消失，他才放下心来，把这件事抛到了脑后。

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