当近卫第18军的部队开赴舍佩托夫卡时，我没有随同前往，而是以大本营代表的身份，前往科涅夫所在的方面军司令部，和他到各处去检查部队的备战情况。

到方面军司令部后的第三天，我陪科涅夫前往杜布诺地区视察。我们刚出发不久，天空就开始下雨，原本就不好走的道路变得更加泥泞不堪。不过好在这样的路段是只有几公里，然后吉普车就驶上了铺炭渣的公路，虽然还有点颠簸，但总算能以较快的车速朝前行驶。

坐在我身旁的科涅夫感慨地说：“丽达，当初你提出用炭渣铺路，不光解决了城市居民生活用煤的残渣处理问题，同时就算遇到雨天或者解冻的季节，我们的道路也能正常使用。”

对他的称赞，我只是淡淡一笑，随口说道：“元帅同志，只有在道路畅通的情况下，才能确保机械化部队的机动性。”

“你说的有道理。”科涅夫对我的这种说法表示了赞同：“在冬季战役中，由于道路状态太差，大大地限制了我军机械化部队的机动性，从而导致缺乏支援的步兵，付出了许多不必要的牺牲，同时还让很多不该逃掉的敌人，逃出了我们的包围圈。”

坐在前排的参谋扭头对科涅夫说：“元帅同志，前面就是杜布诺地区。”

“哦，这就到杜布诺了吗？”科涅夫听到参谋这么说，脸上顿时露出了惊喜的表情，他扭头朝车窗外望去时，还在问我：“丽达，你知道在战争的初期，我们的部队在这一地区是如何顽强地和德军战斗的吗？”

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