李密的命令，伴随着中军方向的号角之声，以及令旗的变化，传达到了裴仁基这里，他的嘴角勾了勾，沉声道：“战车冲阵！”

前方的三万余弓箭手，顿时纷纷地向着两边散去，如潮水一般，他们的动作整齐而迅速，也就不到一刻钟的时间，正面的五里左右的空间，就已经完全拉空了。而从雾气与烟尘之中出现的，则是足有五百乘的镰刀战车！

这些战车乃是李密从古代兵书中搬出的上古武器，在这个骑兵已经普及的时代，战车已经成了极为稀罕的东西，即使是在春秋时期，这也只是贵族士人们彰显身份的标志之一，而战车上的乘员，往往是国人，也就是中高等贵族才能担任的，与之相应的野人，则是战俘和平民，负责耕种，作战时往往为徒兵跟随。

一车之上，有乘员三人，一是驭者驾马，一是弓手，在车上放箭射敌，一是车右，持戟近身格斗，一车之后，往往要跟随徒兵七十二人。而这七十五人一组，就是春秋时期的基本战术单位，整体称为一乘。拥有千乘战车就是大国，战国后期象秦，楚等超级大国有战车万乘，就拥有了称霸天下的实力。

在战术水平低下，战争规模也较小的春秋时期，这种贵族子弟们驾驶的战车部队，不仅是军队的中央突击力量，也显示着严格的高低尊卑之分。

后来随着步兵战术的普及，贵族精英模式的解体，国人与野人之分，也变得越来越模糊，战车作为军事上的意义越来越小，而作为区别身份的意义也更加地有限。由于其对于地形，道路的要求太高，机动性不足，在骑兵越来越多的近世，已经渐渐地退出了历史舞台。

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