1853年5月7日，第一台蒸汽机。

1854年4月28日，第一百台蒸汽机。

1855年2月17日，第二百台蒸汽机。

21个月，短短二十一个月，督府所辖三省的工厂之中，便拥有了超过二百台蒸汽机。而其中超过一百八十台，都属于督府所办企业，至于其它十余台，则是几间民办的缫丝厂、纱厂。这些蒸汽车在工厂带动机器，在煤矿抽取地下水，为矿井送去新鲜的空气，一家家规模不等的工厂都需要蒸汽机作为动力。

但无一例外的，这些蒸汽机都是外购的，即有英国制造的，也有美国制造的，甚至还有产自香港以及印度的，当然后两者都是用英国制造的零件加以组装而成。

在蒸汽机的轰鸣声里，第一台由汉阳兵工厂制造的蒸汽机投入使用了，对于报纸来说，这不过只是篇豆腐块大小的报道，但是朱宜锋却知道这台蒸汽机意味着什么。尽管这台蒸汽机所用的铁板、铁管都是由英国制造，但这却是第一台国产蒸汽机。

历史上，中国第一台蒸汽机应该是八年后诞生于安庆军械所，也就是曾国藩创办军械所的一年后，既制造出了蒸汽机，相比之下，汉阳兵工厂的速度似乎太慢了。但这种慢是必须的，相比于安庆军械所毫无章法的制造，眼前的这台用于带动弹壳车间压力机的蒸汽机，却是一台标准化的蒸汽机——它的零件是标准化的，可以互换的，以后兵工厂生产同类动力母机时，皆可以其图纸生产，发生损毁时，只需更换配件既可，而不至于像英国蒸汽机那般，需要重新测量，专门定制。这是美国式制造体系的优点，也是工业化生产的必然。

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