农历四月的天气已经是带着几分暑气了。正午刚过，那不透风的屋子里就呆不住人了，日头底下干活的汉子也纷纷赤了上身，一身的腱子肉在阳光下泛着油光，号子声此起彼伏，一派热火朝天的劲头。

南京城的有轨马车彻底成为了过去，城市小火车将完全取而代之。现在，这儿是一座停车站，正在抓紧时间翻修扩建。城市小火车的停车站比之有轨马车可要大上很多，虽然不再需要一堆堆的草料和成库房的细料，黑豆、豆饼一类的，但火车需要煤炭和更大的车房。

后者的占地面积且不说，只前者煤炭储运场可就是有很多很多的讲究。

有露天的，有封闭式的。

封闭式堆场的突出特点是对周围环境的污染小，缺点是工程造价高，堆场内作业环境差和作业环境复杂。而露天堆场突出的特点是工程造价低，堆场利用率高，作业灵活，使用广泛，可它的主要缺点是粉尘对环境影响较大。

南京是陈汉的帝都，陈鸣可不想看到一个灰蒙蒙的金陵，如同原时空的雾都伦敦一样的首都。

而且南京可是一个大火炉，煤炭堆场在烈日的照晒下是可以自燃的，那麻烦可就大了。再说了要有人故意捣乱，故意纵火呢？露天式的堆场安全隐患很大。

而如何防止煤堆在高温天气下自燃？除了限制吨位，拉远距离，给煤堆定时浇水，再加上严格规范防火管理外，陈鸣也想不出来什么。

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