如果是来自后世的军迷，几乎一眼就可以认出来，歼-20，黑丝！

这款飞机模型，就是姆哈马德凭借着自己的记忆，让巴基斯坦航空工业公司打造的一款战机，虽然只是一个模型，但是，这战机的各方面的设计，都折射出最先进的理念来！拿着后世的技术，来忽悠现在的人，那是再好不过的了。

比如这鼓包进气道，就是后世在F-35上才开始应用的技术，DSI进气道！

这种进气道的全称，叫做三维鼓包式无附面层隔道进气道，通过采用一个固定的鼓包来模拟常规进气道中的一、二级可调斜板，并能够达到对气流的压缩，更加可以简化结构，达到隐形的目的。这种DSI进气道与常规进气道相比，三个主要优点：第一，采用“锥形流”乘波设计，总压恢复较高；第二，减小了飞机迎风面的阻力，提高了飞机的隐形性能；第三，不设计辅助进气门和放气门，取消附面层隔道后飞机可以减重数百公斤，减少的重量，就提升了飞机的性能。结构简单、重量轻、阻力小、隐形、对速度适应范围很广。

但是，这种进气道，在现在的确是没有工程师想到的，这种进气道最早是由洛克希德·马丁公司在九十年代开始研究的。经过十几年的发展，终于成熟，通过进气口前的三维的表面鼓包，来对进气进行预压缩，同时增大压力分布以将附面层空气“推离”进气道。没有可动部件，没有附面层隔离板，也没有放气系统或旁通系统，这是一种先进的进气方式，可惜，连F-22都没有用上，到了F-35才开始使用。

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