一条世界之脉沟通一个生灵，也是有条件限制的。其中最重要一点，是某个生命连续七天都停留在一条“世界之脉”的绝对范围内，不能离开。这样，世界之脉才可以在夜间的梦境与生灵进行接触与沟通。

至于为何不选择“植物”？植物的灵性本就弱于动物，成为灾神后通常也很迟钝，不能创造太大的价值，将“世界之脉”培育壮大起来。除非是植物系神脉，否则世界之脉很少选择植物作为次神。

而拥有智慧的人类，更是很少路过这种荒凉之地，不可能停留七日。最终，死亡次神脉得不到合适的“次神对象”，同样没有选择了长期被死亡魔力侵染，材质逐渐发生改变的“拖拉机”。

毕竟那时候的“拖拉机”君，还是只一团金属材料，甚至连拥有灵性的植物都不如。

随后的日子里，在“世界之脉”不断泄露的死亡神力的培育下，这台废弃农用拖拉机从一台报废的金属，逐渐转变成一堆报废的魔导金属材料。

直到一日，两台机甲在大地上进行一场追击战。这两台机甲都是当时的先进型号，一台是民用改装版的皇家菠萝，一台是原罪财团的魔导试用机型。两台机甲在大地上不断追逐，疯狂战斗，最终两败俱伤，而原罪的魔导机甲在落入下风，即将被擒拿，导致机密泄露时，毅然选择了自爆。

同归于尽后，皇家菠萝的核心引擎被炸飞，跌落“死亡次神脉”附近。这时“世界之脉”感受到“菠萝引擎”与“死亡拖拉机”之间相互产生了某种奇妙的吸引力，随后世界之脉消耗了一部分“低级次神脉”，创造了一个另类的“死亡次神”——黑钢座。

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