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第一卷 东北风云 第104章 奉天火车站

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第二天天刚亮,孙东就率领特战队的十名队员赶到了奉天火车站!

说起来奉天火车站,那也是有点历史了!

在1899年,侵占中国东北地区的沙俄军队把铁路修到了奉天,并在今天沈阳北站北1.2公里的位置修建了一座俄式青砖平房作为站舍,十分简陋。

这就是最早的奉天火车站,它当时的名字叫——茅古甸,就是“奉天”的意思。

五年之后,日俄战争爆发了,车站随即被日军占领,并改名为“奉天驿”。从此后就一直在日本人控制下了。

到了1907年,奉天已经是一座拥有30万人口的城市了,每年的旅客乘降人数更是高达50万人,由于客流量增加,奉天驿的砖房外又陆续搭起了4个临时木板房,作为站台使用,但是依然还不够用。

为了满足掠夺中国资源的需要,日本侵华机构——满铁,决定开始兴建新站。

1910年10月1日,新火车站建成了,并且举行了车站搬迁仪式,从此,奉天站的位置被确定下来。从那时起近百年来,奉天站建筑外观几乎没有变化,但它的命运却颇为曲折。

在东北沦陷期间,奉天驿始终被日本侵略者作为一个重要的铁路交通枢纽来经营,从东北各地掠夺来的战略物资纷纷汇集到此,塞满了大大小小的仓库,然后转运到大连,再装船运往日本。

1927年,张作霖为了与日本人经营的奉天站抗衡,开始修建辽宁总站(老北站),并于1930年竣工开通使用。

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