正信动力现在单独成立品牌，但是其生产部分一直到现在为止，确实是还没有解决。

就拿这两台ZXLS-1911来说，试制生产还是在原来的老特种设备分公司进行，组装实在正广腾世分公司进行的。对于一个目前已经表现出巨大商业潜力的品牌来说，这确实是有些说不过去。

富州市的工业基地，这两天李凡愚其实已经明里暗里考察的很清楚了。除了配套企业有些少之外，确实是一个不错的地方。

富州市领导班子许下的这些短期利益，对于李凡愚来说其实并没有什么吸引力。

人和，天时什么的，李凡愚也懒得去考虑。

铁打的班子，流水的领导。

正信做到现在这样的程度，不论在哪儿俺安家落户，都根本不会去担心换了个领导，集团或者分公司就玩儿不转了。事实上，正信这样的企业，放在哪里换了哪个领导，那都是香饽饽一样的物件儿。没有哪个领导会傻到不去支持一个已经在全国范围内颇有威望，在国际上隐隐出头的，并且可以缴纳大量税金的企业。

对韩国的商务洽谈就更是，一单两单的生意，就算是太大也不能长久。凭借正信现在的技术水平，有了足够的竞争力，就算不凭借政府的提供平台，也仍然可以活得很好。

事实上，天城的辉煌甚至是正信一手拉起来的。有实力有资金，正信自己本身就是一个平台。

当然，这两样东西有了就更好——锦上添花嘛。

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