李凡愚离开会场之后，第一件事儿就是驱车来到了动力公司。

虽然时间已经快到了晚上十点了，但是公司内的各个车间依然是灯火通明，十几辆进料叉车正在厂房间来往穿梭。

都说汽车销售市场是金九银十钻石春，过了春节一般都有个销售的疲惫期。但是正信的销售模式特殊，主要还是依靠线上销售。所以与传统的4S店销售模式相比，正信受到这样的影响并不大。

动力公司的两条生产线即使是在年后，也照样儿是连轴转。相对于动力公司刚刚成立时，工人的数量已经差不多翻了一倍。分成两班赶工已经成了公司的常态，根本不存在什么淡旺季的说法。

A4的销量已经平稳，牢牢的占据着B级车销售前三的宝座。而A6虽然刚刚下线不久，但是无论是正常的销售，还是各公司单位的团购，都是火爆的一逼。即使是以引进广旗那条生产线的产能，每天除了让部分机器冷却的四个小时时间之外，都是马不停蹄的在进行生产。

就这，还积压了一部分订单。

今天孙国义休息，厂里值班的是一个叫钱航的副经理。这人也是正信动力刚成立时那批老员工里的，李凡愚跟他接触过几次，但是不怎么熟。

见到李凡愚深夜到来，钱航还以为是领导抽查呢。赶紧打起十二分的精神，围在李凡愚身边听宣。

李凡愚看着他一副战战兢兢模样，有些好笑：“你跟我身边儿转干什么？”

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