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卷七 六道篇 第六百二十一章 车来

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灵州交通站,原本是灵州郊外的官方驿站,和薛牧所知的古时驿站职能差不多,负责官方公文和信件传递,也负责接待往来官员临时驻脚,兼邮政和官方招待所的职能于一体。

在此基础上改造的交通站,也兼备这些职能,夏侯荻把总部命名为大周交通总署,取的是八方交通之意,各地也就改称交通站。

其实薛牧很想叫铁道部与火车站来着,想想太现代了反为不美,就随便夏侯荻她们自己去命名。连带他初始提的“火车”这个名称,也没被采用,李应卿那帮货觉得火车好像不是太形象,于是统一改叫自以为很霸气的“神机轨道车”……

薛牧第一次听见的时候憋了一口血,好歹没去在这种小事上抹了科学家们的冠名权,轨道车就轨道车吧,没叫碰碰车就行。

也就是说在世人眼里这玩意叫轨道车,或许只有薛牧一个人喊火车。也许将来火车这个称呼会用在什么奇怪的战车上,那已经不是一个东西了。薛牧想想也觉得挺好,这能提醒自己,身处的是另一个世界。

交通站占地极广,划分了好几个区域。由于原始职能的保留,这里居然还有养马地,然后一大片精致的客舍院落,用以接待往来官员。在这些之外,才是更接近薛牧心中火车站职能的建筑群。

有宽阔的广场,四处客商。穿过广场便是售票大厅,如今尚未开始营业。大厅之内同样具备候车厅检票处等一应职能,这都是当初薛牧在京师和夏侯荻李应卿详细说过的设想,如今天下照此而行,免去了大量的摸索过程。

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