造船的经验，材料，还有成本，这些加起来就造就了荷兰人威风凛凛的八艘大型战舰。

旗舰驶在最前，是六百多吨排水量的巴达维亚号，在亚洲，这艘船已经是相当的大了，那些中国人用来渡河的小福船，也就够格挂在这艘大船的侧舷边上当应急用的小艇罢了。

巴达维亚之后就是克鲁宁辛之屋号，这也是老熟人了，这几年荷兰人主要就是这几艘大战舰在这边，其主力舰六艘，有时候配合武装商船，凑起十几艘船的舰队就能威慑一方，上回和大明福建水师打仗，用的也就是这招，只是对大明水师时，荷兰人可没有征调路过的往欧洲本土的商船或战舰，其主力舰多至八艘，都是和巴达维亚一个级别的战船，有两艘还是超过巴达维亚号的更大型号的战舰。

当然荷兰船此时多半是两层甲板，第一层都是十余门炮，两侧对应就是近三十门，甲板下除了人住的吊床就是搁着火炮和弹药的空间，然后再往下是货物和压舱物，战舰带货很少，但多少会带一些，免得放空浪费。

和记的岸防力量却并不弱，每个用山石为基，砖石为体的炮台上都放置着几门重炮，在开始放炮发出警讯之后，炮组成员们已经摩拳擦掌的准备着了，沿岸最少有十五六个炮台，每个隔里许左右，港口一带十几里的海面都在近岸炮台的防御之内……炮台上都是二十四磅或三十六磅炮，都是和记火器局辛苦铸成的巨炮，炮身新，工艺好，火药也有进步，有效射程在三里到四里左右。

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