加贺号航空母舰的原始设计其实并不是航空母舰，而是战列舰。

1920年7月，由神户川崎造船厂建造，1921年11月合拢下水，不过次年，美英日法意五国签订了《华盛顿海军条约》，按照约定，美英日法意的海军总吨位比约定为10:10:6:3.5:3.5，按照这份条约，日本海军总吨位已经超限了。

所以，尚未完工的加贺号航空母舰便停止了建造，并准备分解。

不过，1923年日本发生了关东大地震，正在船厂改装的天城号航母因为龙骨被扭曲而惨遭报废，日本海军部遂将原本准备分解的加贺号战列舰改造为航空母舰，并接替天城号报废后形成的空缺，这才有了加贺号航空母舰。

加贺号航空母舰满载排水量四万三千吨，载机六十架，编为四个中队！

由于是战时，加贺号航空母舰正在支援第九师团作战，所以，全部六十架战斗机都陈列在甲板上，而且都已经加注满了燃油，同时也挂载好弹药，不过，除了有两架侦察机的飞行员留在驾驶舱里睡觉外，其余的飞行员都在卧舱里边休息。

刺耳的警报响起后，那两架侦察机便在第一时间升空。

这两架鬼子侦察机，也是仅有的两架从加贺号航空母舰逃出来的飞机。

因为，就在这两架鬼子侦察机升空之后，出云号巡洋舰的203mm口径主炮所发射的一发炮弹正好落在加贺号航母的甲板上，炮弹瞬间猛烈爆炸，不仅在平整的甲板上炸开一个巨大的坑洞，爆炸产生的气浪还将附近的一架轰炸机给掀飞。

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