九六式轰炸机始终保持着跟道格拉斯运输机相同的航向以及相同的航速，位置则要稍稍靠后一些，以免被鬼子运输机上的飞行员发现。

黑暗中，徐锐估计了一下两架飞机间的距离，觉得还是有些远，便给站在驾驶舱门口的一个学员兵打出手语，示意梅九龄继续下降高度，梅九龄接到徐锐的指令后，便再度缓缓的下降高度，高空之中，两架飞机的距离越发近了。

当两架飞机的高度差达到差不多三十米左右时，徐锐便再次打出手语，示意梅九龄停止下降高度，梅九龄接到指令后便不再下降飞行高度，然后保持着三十米左右高度差，与下方的道格拉斯运输机进行等速伴飞。

对九六式轰炸机或者道格拉斯运输机这样的机型来说，三十米已经是极限距离，再近的话，在机翼后方产生的紊流就会干扰到对方，真要是这样，下方道格拉斯运输机上的鬼子飞行员就一定会发现头顶的九六式长程轰炸机。

而一旦让鬼子发现他们的飞机，只需要随便一个转向，使得道格拉斯三型运输机与九六式长程轰炸机脱离伴飞状态，徐锐的整个行动计划立刻就会化为泡影，所以，三十米的距离虽然不是很保险，却不能再迫近了。

好在天公作美，盐城外海上空是个难得的晴朗天气，所以并没有气流干扰。

要不然，要是来一个强对流干扰，九六式轰炸机甚至有可能断崖式往下降，直接就撞到下方的道格拉斯运输机的机背之上。

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