海战，与陆地战斗，显然是两种截然不同的类型。

在陆地上可以玩诈术，设埋伏，以少胜多，以弱胜强——这取决于战术。而在海面上，战斗的胜负似乎只取决于两个问题——你的船只性能和耐久性如何，以及你有多少门炮管足够粗壮的火炮。

East Indiaman乃是当今时代吨位最大，设计最先进的大海船——幸好，它毕竟只是在十七世纪最先进。而且，从后世1995年仿制的那艘哥德堡号上，庞雨等人可以比较精确的推算出这类East Indiaman型号帆船数据。

其中最为至关重要的一项数据是速度——哥德堡号的平均速度是五～六节（9至11千米/小时），最高速度可以达到八节，但那是开动了两台一千一百马力沃尔沃发动机的效果，相信本时代的正版East Indiaman船肯定没这本事。

相比之下琼海号的标准经济航速是十五节，眼下事情紧急，黄晓东不再顾忌节约油料，发动机功率全开直接跑出了二十节的高速度，还没到后半夜就已经返回到红牌港，与武装部队主力会合——而这时候那三艘荷兰船还在海上漂着呢，等它们追到这里，至少要到明天上午了。

另一项重要数据则是火炮数量，这个无法通过哥德堡号取得参照，那上面只安装了8门礼炮。好在这个穿越团体中有两样现代产品绝对多得过剩——手机和数码相机。

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