“那是……”陷入迷茫的赵检来到海边，还没来得及干出愚蠢的事，就被一幅美景深深吸引。十数艘悬挂着三角帆的小型帆船以迅如奔马的速度逆风而行，显示出操帆手的高超技巧。海天相接之处，点点银色显得分外显眼，而明显模仿了大食快船的船型更是令这些帆船散发出极度吸引眼球的异国风情。中国的造船业虽然在宋代达到了极盛，从整体上看已经毫无争议地成为世界第一，但是中国的帆船一直以方形帆为主，而不利于逆风航行，好在中式帆船的积载量普遍很大，所以远航的成本并没有明显增加（若是长途航行，只要掌握了季风的规律，方形帆并不吃亏，而中式帆船的续航能力是最强的，再加上国内中短程运输中海运始终居于辅助地位，所以中国一直缺乏研究三角帆的动力）。但是自从当初郑南臣的舰队在大食快船面前吃过大亏后，赵国造船场的老板们很快就接到了研究三角帆的课题。差不多在新的大型船坞完全建成的同时，第一批小型三角帆船也正式下水，就是赵检现在看到的这些了。由于缺乏经验，所以这批帆船无论是帆型和船型都是仿造缴获的大食快船，因而显得颇为另类。而由于至今赵军都没有获得最上等的大食船样品，这些小型三角帆船比起现在大食海军的主力战船来还有很大的差距，但不管怎样，它们的出现弥补了轮船转向不灵活的缺陷，赵国海军成为真正天下第一的日子已经不远了！

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