家股东，在通行这条道路时，都需要按照现在的约定交纳路钱。

当然，比起大把大把的分红而言，这几十文几十文的路钱完全可以忽略不计，但是，他们却忘了一个商人的天性——逐利！

按轨轮或者马匹收费，这就意味着，车队马匹越多的商家便要支付越多的路费，而白家无论多少马匹车辆，都可以由始自终的免费——那么，白家完全可以用比路费更低的价格，将那些商家的运输转承过来，直接垄断这条路上的运输权，把钱都赚到自己口袋来，这还只是其中的好处之一。

好处之二，在这个交通基本靠走，通讯基本靠吼的年代，白家仅凭着这个‘独家免费通行权’，便可以接触更多的商家，见识到更多的商品种类，拥有更多的商机和选择，各式各样的商家，只要进入东莱地界，便会抢着与白家合作，而东莱本地的商家，唯一的选择，便是依附白家而活。

表面看只是一条路上免费通行权，实际上，白夙却是将整个东莱的贸易权捏到了自己手里。

可惜的是，现在耿寿宋弘等人都被蓬莱大道迷了眼，以为修条路摆在那里便可长年累月的躺着数钱，却没想到，白夙已经想到了他们前面，在此埋下了后手。

钱财收齐后交由郡府设置的督建吏统一管理，而原来负责修缮蓬莱大道的霍昱，则成为了修建新道的总管事，他提出，新道自昌阳县过牟县，东至蓬莱城，接上蓬莱大道，西从黄县至平度，接出郡官道。

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