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m2k型su-27,iapo在谢尔盖*柯内舍夫领导下的大改款,白色二十号真的无法在红海军重型载机巡洋舰上降落吗,哪怕没有那该死的着舰钩?
这种问题,红空军出身、从来没在航母上呆过的龙云,碰到着舰钩掉链子的麻烦时,第一个想到的就是“弹跳伞”,而红海军指战员的首选方案则是“瓦良格”号重型载机巡洋舰上的应急阻拦网。
不过现在呢,这一措施却无法使用,也让他少了一种相对轻松的选择。
在型“瓦良格”号上,这道回收舰载机的应急拦阻装置已经被使用过一次,在接收红海军第281舰载机航空团的一架su-27k时,由于该机单发受损停车、万一没勾住阻拦索的话也无力复飞,之前就使用尼龙阻拦网将其成功回收,现在左舷的这一面最后屏障还没更换过,无法再拦住着舰钩失效的白色二十号。
着舰钩未能就位,本来就是一种极小概率事件,拦阻网却经常得用,结果今天龙云的运气就不太好。
从无线电里听到这一消息,当时还有点沮丧,不过对龙云这样的沙场老兵来说,战争中什么样的经历没见过,被驾机降落在奥尔忠尼启则郊外矿坑中的一番回忆所激励,他很快就忘记了那一张破破烂烂的阻拦网,开始认真考虑自救的问题。
另一方面,在接到维克托*雷泽八零后少林方丈。本来呢。他们还想指引vvs中将到附近海域的“第比利斯”号上降落。谁知这位超级王牌的战斗习惯就是一向不留多余燃油,现在的白色二十号,就连飞到二十海里外的上都成了一种奢望。
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